GO GREEN or go home(less) Transport doux c’est utiliser des modes de déplacement non motorisés. Sais-tu que parcourir un kilomètre à pied plutôt qu’en voiture c’est économiser entre 230 et 340 grammes de CO2 suivant le véhicule ? Ces moyens de transport émettent peu de gaz à effets de serre et limite la pollution de l’air. Pour limiter l’élévation de …
BLEU BLANC vert Transport doux c’est utiliser des modes de déplacement non motorisés. Sais-tu que parcourir un kilomètre à pied plutôt qu’en voiture c’est économiser entre 230 et 340 grammes de CO2 suivant le véhicule ? Ces moyens de transport émettent peu de gaz à effets de serre et limite la pollution de l’air. Pour limiter l’élévation de la température …
(FICHE EN COURS DE CRÉATION) Ça cogite, ça tatonne, ça expérimente, ça se renseigne, ça essaye, ça galère, ça râle un peu, ça kiffe quand ça trouve, ça coche, ça décoche et ça valide ! À TRÈS VITE !!! En attendant faites de même en checkant la FREAK LIST ou faites VOTRE QUIZZ Transport doux c’est utiliser des modes de …
J’AI HÂTE DE ME METTRE AU VERT Transport doux c’est utiliser des modes de déplacement non motorisés. Sais-tu que parcourir un kilomètre à pied plutôt qu’en voiture c’est économiser entre 230 et 340 grammes de CO2 suivant le véhicule ? Ces moyens de transport émettent peu de gaz à effets de serre et limite la pollution de l’air. Pour limiter …
ON N’EST PAS NET avec la planète Transport doux c’est utiliser des modes de déplacement non motorisés. Sais-tu que parcourir un kilomètre à pied plutôt qu’en voiture c’est économiser entre 230 et 340 grammes de CO2 suivant le véhicule ? Ces moyens de transport émettent peu de gaz à effets de serre et limite la pollution de l’air. Pour limiter …
Logique est ton écho ! Transport doux c’est utiliser des modes de déplacement non motorisés. Sais-tu que parcourir un kilomètre à pied plutôt qu’en voiture c’est économiser entre 230 et 340 grammes de CO2 suivant le véhicule ? Ces moyens de transport émettent peu de gaz à effets de serre et limite la pollution de l’air. Pour limiter l’élévation de …
